拉塞尔在最后一刻的飞驰圈，以0.004秒的微弱优势，从诺里斯手中夺走了阿布扎比第三次自由练习赛的最快成绩！这一记绝杀，将排位赛前的紧张气氛推至顶点。红牛车手维斯塔潘位列第三，但他的赛车似乎遇到了麻烦。

本节练习赛的进程可谓一波三折。前半段，各车队节奏相对平稳，诺里斯与维斯塔潘相继占据榜首。然而，比赛进行至半程，汉密尔顿在9号弯突然失控，赛车径直撞向护墙！万幸车手无碍，但事故导致红旗中断了练习。

比赛恢复后，最后16分钟成为真正的性能舞台。车手们纷纷换上全新软胎进行排位赛模拟。维斯塔潘率先发力升至第一，但很快被迈凯伦双雄超越——诺里斯做出惊人的1分23秒338，其最后一段比队友皮亚斯特里快了0.3秒以上。就在众人以为诺里斯将锁定头名时，拉塞尔在收工前最后一圈，第二段刷紫，以1分23秒334的幽灵般成绩完成反超，差距仅在毫厘之间！

其他车手中，阿隆索驾驶阿斯顿马丁位列第四，表现稳健。奥康为哈斯车队拿下第六，令人侧目。索伯车队的霍肯博格一度高居第三，最终与贝尔曼（P7）、勒克莱尔（P8）一同跻身前列。然而，维斯塔潘在赛后通过车队电台抱怨：“赛车一直在弹跳，我甚至没法把脚稳定地放在踏板上！”。

此外，小插曲同样存在：梅奔的安东内利在驶出车库时，不慎与角田裕毅的赛车发生碰撞，导致后者侧箱及底板边缘受损。

三练的最终成绩单，如同一份充满暗示的预告。梅赛德斯的拉塞尔摘得头名，迈凯伦来势汹汹，而红牛赛车似乎并未找到完美平衡。杆位的最终归属，以及汉密尔顿撞车后赛车的修复情况，都留待稍后的排位赛揭晓答案。阿布扎比夜幕下的亚斯码头赛道，真正的争夺才刚刚开始。