（来源：商用车界）

商用车公共交易平台最新统计显示，10月二手商用车交易总量达 1299 辆！牵引车、载货车、自卸车等细分领域的品牌竞争格局暗藏关键市场信号，头部主导、车型迭代、区域偏好等趋势尤为明显，快跟我们一起拆解～

牵引车交易榜单

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解放“一骑绝尘”，龙头地位稳固

解放牌以 400 辆的成绩断层领跑，占牵引车总销量（598 辆）的超 66%，市场话语权十足！

欧曼（50 辆）、汕德卡（40 辆）、豪沃（26 辆）、东风（25 辆）紧随其后，TOP5 品牌合计销量 551 辆，包揽牵引车超 92% 的市场份额，集中度显著。

载货车交易榜

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解放 “霸榜”，多品牌细分突围

解放牌再次稳居载货车榜首，150 辆的销量拿下近 37% 的市场占比，优势突出；

乘龙（90 辆）、东风（70 辆）、江淮（42辆）、欧曼（19 辆）组成 “第二梯队”，分别在城配、长途运输等细分场景中精准卡位，收获用户青睐。

自卸车交易榜

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陕汽、解放 “贴身肉搏”，竞争焦灼

陕汽牌以48 辆略胜一筹，解放以 45 辆紧追其后，二者仅差 3 辆，头部之争进入白热化；

红岩（30 辆）、江淮（22辆）、乘龙（14 辆）凭借场景适配性，在工程、基建领域持续发力，展现不俗竞争力。

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